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特斯拉動員中國供應商出海，去墨西哥復制“上海工廠”
36氪獨家獲悉，特斯拉正在動員不少中國的供應鏈企業去墨西哥建廠。“有供應鏈企業被要求去那邊投資建廠。”有知情人士向36氪透露，特斯拉的節奏相當緊迫，如果不及時響應，“也擔心丟掉好幾億的大訂單。”...
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50億美元！寧王或赴北美建廠供貨特斯拉 年產能劍指80GWh
“寧王”出海之旅或再進一程。據彭博今日報道，寧德時代正計劃投資50億美元，在北美修建動力鋰電池廠，目標年產能高達80GWh，并雇傭近一萬名員工。據知情人士透露，公司高管本月已飛往墨西哥。同時，美國、加拿大也在新廠選址的考慮范圍之內。對此，寧德時代發言人拒絕置評。磷酸鐵鋰（LFP）電池是寧德時代的主要...
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特斯拉為何“拋棄”上海？
據知情人士透露，特斯拉正停止購地擴大上海工廠，并將之成為全球出口樞紐的計劃。據路透社消息，特斯拉現階段打算限制中國產量在其公司全球產量所占的比例。...
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在墨西哥完成本土化生產，多家中國供應商收到特斯拉明確要求
目前，多家中國供應商收到特斯拉的明確要求：如果在2025年前，未能在墨西哥完成本土化生產，不僅無法獲得墨西哥新工廠的訂單，也可能會丟失原本出口給美國工廠的訂單。這意味著，如果不去墨西哥建廠，中國供應商與特斯拉的供應關系大概率會終結（主要影響出口訂單）；但去了，也不一定能拿下訂單。...
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特斯拉上海已實施雙班制，6月產量有望全面恢復正常
目前特斯拉上海臨港超級工廠再增加一班工人，由原來的單班制增至雙班制，這也意味著特斯拉產能進一步提升。在疫情前，特斯拉采取三班制生產，每周（7天24小時）產量接近2萬輛，日產超過2000輛。相關人士表示，在政府的支持下，特斯拉工廠內工人數量較復工復產初期有所增加，兩班制仍采取閉環生產，產量已經基本與疫...
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醫藥2023，在反腐、出海和病毒中漂流
2023年，中國醫藥領域面臨反腐風暴、資本寒冬、醫保談判趨于常態化、人口負增長等挑戰。但2023年也是中國藥企出海元年，多款新藥成功闖關歐美市場獲批上市，對外授權合作金額再創新高。在疫情中賺取了巨額利潤的一些藥企轉身做起了LP，以期更高效地使用現金流。...
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特斯拉墨西哥超級工廠延期，投產或推遲到27年
墨西哥當地媒體周三援引特斯拉供應商的消息表示，特斯拉墨西哥超級工廠可能要等到2026年或2027年才能投產。特斯拉內部文件顯示，該公司尚未獲得任何建廠所需的許可。...
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中國企業“出海”，一場靈魂深處的變革
近年來，中國企業向海外市場的擴張，從產品出口，發展到品牌、技術、產業鏈“出海”，進而邁向“生而全球化"的全新發展階段。這個過程不僅僅是地理和市場的延伸，更是企業靈魂深處的一場變革。企業在出海過程中如何克服文化差異并實現高效的團隊協作？人工智能和大數據新技術的發展有何影響？供應鏈方面的挑戰如何應對？從...
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最快本周五官宣！特斯拉超級工廠即將落戶墨西哥
綜合多家媒體報道，知情人士透露，電動汽車龍頭特斯拉公司正在對墨西哥建廠作最后的決定。報道稱，這座即將官宣的電動汽車組裝廠位于墨西哥東北部的新萊昂州蒙特雷市的圣卡塔琳娜。據墨西哥媒體的消息，新萊昂州“超級工廠”的計劃最快將于本周五公布，初始投資金額為8至10億美元。...
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BP試圖淡化在墨西哥灣漏油事故中的責任
BP新任首席執行官鮑勃?杜德利周一向分析人士表示，公司面臨的索賠總額可能低于200億美元。該公司自漏油事故以來一直試圖把自己從媒體的關注中開脫出來，而杜德利此舉可謂其最新一次嘗試。在漏油事故發生之初，BP的宣傳活動顯得有些遲緩。《瓊斯母親》（Mother Jones）雜志估計，當該公司6月份終于開始...
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